Yeni otomobil Camry, Toyota'nın en son aile tasarım dilini benimsiyor. Genel ızgara tasarımı Lexus'un aşağı doğru hareketinden geliyor. Farlar, oldukça tanınabilir olan daha keskin bir boomerang tasarımı benimser.
Vücudun tarafı mevcut modelden çok farklı değildir. Düz bel, doğrudan ön çamurluktan arka çamurluğa kadar uzanır, bu da tarafı daha katmanlı hale getirir.
Arka açıdan yeni Camry sedan otomobili gizli bir egzoz tasarımı benimsiyor. Arka lambalar, farları yansıtan spiral C şeklinde bir tasarımda tasarlanmıştır. Toyota logosu, kimliği göstermek için vücuda benzer renkte Camry harfleri ile işaretlenmiştir. Arabanın arkasının alt dudağının konfigürasyona bağlı olarak farklı şekilleri olacaktır.
İç mekan açısından, yeni Camry Hybrid Car da yeni bir iç tasarım benimsiyor. Tüm seri LCD enstrümanları ve merkezi kontrol ekranları ile donatılmış olsa da, hala yerli markalar ve yeni enerji modellerinden daha üstün değildir ve güçlü bir teknoloji duygusu yoktur. Merkezi kontrol ekranının altındaki klima kontrol paneli, tüm otomobilin daha dokulu bir kısmı olabilecek buzlu bir dokunmatik tasarımı benimser.
Güç açısından, yeni Camry üç farklı güç aktarma organı, yani 2.0 doğal emişli versiyon ve 2.0 ve 2.5 çift motorlu hibrid versiyonları başlattı. 150.000-239.800 yuan fiyat aralığını kapsayan toplam 12 model.
Şasi süspansiyonu açısından, bu seviyede yaygın olan ön McPherson ve arka çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyonu benimser.