Şehir Çöp Çıkarma Kamyonu

Ticari araçların çalışma prensibi Çöp kamyonları: Çöp kamyonlarının özel mekanizması hidrolik sürüşü benimser. Bu hidrolik sistem, yağ tankı, yağ pompası, çok yönlü valf, hidrolik silindir, yağ filtresi ve boru hattı gibi birçok parçadan oluşur. Güç kalkış, yağ pompasını döndürmek için araba motorundan güç alır. Çok yönlü valfi manipüle ederek, kaldırma silindiri otomatik yükleme ve boşaltmayı tamamlamak için kontrol edilebilir. Hidrolik sistemin maksimum çalışma basıncı, çok yönlü valf üzerindeki emniyet valfi tarafından ayarlanan 16MPA'dır. Güvenlik valfinin basınç değerinin fabrikada ayarlandığını ve istediği zaman ayarlanması önerilmediğini lütfen unutmayın.

Yapısal Özellikler: Kova tipi çöp kamyonu, standart kamyon şasisine göre değiştirilmiştir. Ana değişiklikler arasında gövde montajı, otomatik kaldırma ve yükleme cihazı, hidrolik sistem ve işletim sistemi bulunur.

Yükleme cihazı, vücudun ön tarafının sağ tarafında bulunur ve bir braket, bir zincir mekanizması ve çöp kutusundaki otomatik kaldırma ve yüklenmesini gerçekleştirebilen bir kancadan oluşur. Kendi kendine yükleme cihazı, vücudun kaldırılmasını ve düşürülmesini gerçekleştirmek için çift silindirli göbek hidrolik basıncını kullanır, böylece otomatik boşaltmayı tamamlar. Hidrolik sistem, otomatik kaldırma yükleme ve otomatik boşaltma işlevlerini gerçekleştirmekten sorumludur, işletim sistemi bu işlevlerin değiştirilmesini kontrol etmek için kullanılır.

En geleneksel sanitasyon çöp kamyonu olarak, yeni otomobil esas olarak kentsel sokaklarda ve yerleşim alanlarında demir çöp kutularında çöp toplama için kullanılmaktadır.