Kullanılmış arabanın pil ömrü şarj yöntemine bağlıdır
Pil ömrü de büyük ölçüde geliştirildi. Kullanılmış arabadaki lityum iyon pillerin ömrü şarj yöntemine bağlıdır. Normal koşullar altında, pil tamamen şarj edilirse ve araç% 100 boşaltılana kadar sürülürse, şarj edilirse, döngü sayısı yaklaşık 1.000'dir; Pil gücünün% 50'si kullanılır ve sonra şarj edilirse, yük ve deşarj döngüsü 5.000 kat olur; Herkes kullandıkça ücret alırsa, maksimum yük ve deşarj döngüsü normal kullanım altında 8.000 kattır. Mevcut pil ömrünün yaklaşık 20 yıl boyunca kullanılabileceği söylenir.
(1) Pil performansı pil yönetim sistemine bağlıdır
Pil performansını belirlemek için bir başka "anahtar" Pil Yönetim Sistemi (BMS). BMS genellikle pil ile entegre edilecek şekilde tasarlanmıştır ve ayrıca Entegre Güç Kontrol Ünitesine (EPCU) dahil edilir. Pilin şarj ve deşarj durumunu izler ve pil bir anormallik algıladığında, pil gücünü bir röle ile otomatik olarak bağlar veya ayırır (belirli durumlarda diğer devreleri açan ve kapatan bir cihaz). Ayrıca pil yönetiminin düşük sıcaklıklarda performansı azaltmasına izin verir.
(2) Sürücü motoru kendi kendine şarj edin
Kullanılmış bir elektrikli otomobilin bir diğer önemli bileşeni "motor" dir. Aslında motorun bir parçasıdır, elektrik enerjisini kinetik enerjiye dönüştürür ve pilin içinde saklar. Aynı şey, rejeneratif fren sistemi olarak adlandırılan sürüş sırasında yavaşlama için de geçerlidir. Şu anda, Hyundai, Kia ve General Motors gibi bazı kullanılmış otomobiller, yenilenen frenlemeyi kademeli olarak ayarlayabilen cihazlarla donatılmıştır.
(3) Hız azaltıcı bir şanzımana eşdeğerdir
Kullanılmış otomobil ayrıca iletim görevi gören bir parçaya sahiptir. Bu "hız azaltıcı". Hız azaltıcı, motorun özelliklerine göre tekerleklere gücü daha verimli bir şekilde iletir ve motorun dakikadaki devrim sayısı (RPM) içten yanmalı motorunkinden çok daha yüksektir. Bu nedenle, devrim sayısını duruma göre değiştiren dişlileri kaydırmak yerine aşağı doğru devrim sayısını ayarlamak (yavaşlatmak) gerekir. Hız azaltıcı, motorun hızını gerekli seviyeye düşürür, böylece daha yüksek tork (tork) kullanılmış araba kullanılarak elde edilebilir.