Giderek daha ciddi çevre kirliliği problemi ve teknolojik ilerleme ile kullanılmış otomobilin popülaritesi hızlanıyor. Bununla birlikte, kullanılmış arabanın sınırlamaları vardır, yani kısa seyir aralığı ve uzun şarj süresi ile "şehir arabaları" izleniminden kurtulamazlar. Ancak kullanılmış araba daha popüler hale geldikçe, pil fiyatları düşerek kullanılmış otomobili daha fazla insan için uygun hale getiriyor.

(1) Pilde bir artış, pil ömründe bir artış anlamına gelmez.

Kullanılmış araba hakkında hala birçok soru var. Yakıt araçlarında, "motor" anahtar bileşendir ve kullanılmış otomobilde "pil" kullanılmış otomobilin anahtarıdır. Pil, elektrik enerjisini depolayan ve bir içten yanmalı motorun yakıt deposuna karşılık gelen bir bileşendir. Kullanılmış bir elektrikli otomobilin sürüş aralığı genellikle pil kapasitesine bağlıdır. Ancak basitçe artan pil kapasitesi aralığı artırmaz. Bunun nedeni, pilin boyutu ve ağırlığı da etkilenecektir.

(2) Pillerin gelişim yönü küçük boyut, hafif ve yüksek kapasiteli yoğunluktur.

Bu nedenle üreticiler EV pillerinin verimliliğini artırmaya heveslidir. Kullanılmış otomobilin sürüş aralığını etkili bir şekilde arttırmak için pillerin enerji yoğunluğunun artırılması gerekir. Küçük ve hafiftir ve elektrik enerjisini mümkün olduğunca verimli bir şekilde saklamalıdır. Pil teknolojisi geliştikçe, yakın zamanda piyasaya sürülen kullanılmış otomobil, enerji yoğunluğunu büyük ölçüde geliştirmiştir. Sonuç olarak, mevcut kullanılan otomobil, orijinal kullanılan otomobile kıyasla tek bir şarj üzerinde önemli ölçüde daha büyük bir aralığa sahiptir.